蓝狮注册保时捷(Porsche)，德国大众旗下的世界著名豪华汽车品牌，又译作保时捷，总部位于德国斯图加特，是欧美汽车的主要代表之一。主要车型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne和Macan。保时捷于1931年在斯图加特成立，以生产高端跑车闻名于世。创始人费迪南德保时捷(Ferdinand porsche)是世界汽车界的知名设计师。24岁时(1899年)发明了电动轮罩电机，次年的巴黎国际展览会上保时捷名扬全球。保时捷的特色鲜明，甲壳虫般的车形，后置的发动机，卓越的性能，让它很快成为一款家喻户晓的车。在1963年的法兰克福国际汽车展上，展出了保时捷911，这种设计直到现在都有着广阔的市场。其车身由保时捷的长子费迪南德亚历山大保时捷(Ferdinand Alexander Porsche)设计，保时捷928车型采用后变速箱底盘和V8发动机，959车型采用新技术，911 Carrera 4车型采用电子调节四轮驱动系统和非升降式车身，这是近年来最重要的发展。很少有品牌能像保时捷一样卖奢侈品，也卖生活必需品。在新车保时捷911的广告中，有这样一段广告：“在一个充满冗余和肤浅的时代，在一个充满轻浮和粗糙的时代，只有保时捷911才是真正的必需品，不可替代。

　　首先，将点火开关置于方向盘左侧，起动车辆。否则无法调整。然后，点击手柄右侧的图标按钮，打开升降模式。当提升模式开启时，指示灯会显示在显示屏上。然后，车辆的高度设置显示在中控显示屏上。您可以通过单击来调整机箱的高度。这将打开提升模式。如何启动Porsche参数提升模式：1。第一个任务是启动发动机，按下变速杆旁边带减震器标志的按钮，启动升降模式。Panamera是保时捷旗下的大型豪华车，也是保时捷旗下的第一款四门车。2.Panamera采用两款发动机：2.9升双涡轮增压v6发动机和4.0升双涡轮增压v8发动机。3.2.9升双涡轮增压v6发动机的最大扭矩为330马力和450牛米。发动机最大输出转速为5400至6400转/分，最大扭矩转速为1340至4900转/分。发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。

　　保时捷的四驱系统没有名字。如果是四驱车，车型上有数字4。保时捷是来自德国斯图加特的汽车制造商。保时捷旗下有跑车，轿车，SUV。保时捷SUV是卡宴和macan。宴会是一款中大型suv，纵横高度分别为4918、1983、1696，轴距2895。宴会使用了三款发动机：3.0升涡轮增压发动机、2.9升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压v8发动机。3.0升涡轮增压发动机功率340马力，最大扭矩450牛米。发动机最大输出转速为5300-6400 rpm，最大扭矩转速为1340-5300 rpm。这款发动机配备了缸内直喷技术。4.0升双涡轮增压v8发动机的最大扭矩为550马力，770牛米。发动机最大输出转速为5750转到6000转，最大扭矩转速为2000转到4500转。这款发动机配备了缸内直喷技术。2.9升双涡轮增压发动机有440马力，最大扭矩550牛米。发动机最大输出转速5700-6600转，最大扭矩转速2000-5500转。这款发动机配备了缸内直喷技术。

　　保时捷卡宴混动最大的优势就是能有效降低油耗，同时保证动力不会受损太大。Cayenne hybrid版本使用并联重型混合动力系统。车辆行驶时，通过速度、油门、刹车的不同配合，有汽油、电力、储能、油电混合输出四种输出模式。保时捷Cayenne hybrid不会自动充电；电动混合动力原理：1。混合动力汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组组成。2.以串联式混合动力汽车为例，介绍了混合动力汽车的工作原理。3.车辆行驶初期，电池充满电，其能量输出能满足车辆要求，辅助动力系统不需要工作；4.当电池容量低于60%时，启动辅助动力系统：当车辆能量需求较大时，辅助动力系统和电池组同时为驱动系统提供能量；5.当车辆能量需求较小时，辅助动力系统为驱动系统提供能量，同时为电池组充电；因为电池组的存在，发动机工作在相对稳定的状态，排放得到改善。保时捷卡宴混动版可以用普诺充电器充电，直接插在220V 16A空调插座上，每小时充电3.3千瓦时。Novo充电器，原车漏电保护功能，不带接地线款保时捷卡宴新能源的电池容量为14.1kwh，根据理论计算，从0到充满电的时间为14.1 kWh 3.3 kW=4.2h.其实电池不会完全耗尽，4小时内就能充满。

　　众泰官方发布SR9车型预售价，共推出9款新车型，预售价区间为10.98万-16.28万元。众泰9看起来和保时捷Macan很像，而且从这次公布的预售价来看，网上的“豪车梦”似乎要成真了。这款车是保时捷卡曼的仿制品，虽然外观和内饰基本一致。但在动力、性能、舒适性等诸多方面都不如保时捷。众泰9的长宽高分别为4744/1929/1647mm，轴距为2850mm。新车前格栅采用大嘴样式，大灯不规则。尾部设计上，新车设计更加圆润，整体风格与保时捷Macan十分相似；2.内饰方面，众泰SR9中控台也借鉴了成熟车型的设计。整个中控台采用搪瓷加皮革涂层的工艺，缝线采用双针装饰。新车配备真皮包裹的三辐多功能方向盘，中控台配备9英寸中控液晶屏；3.动力方面，众泰SR9搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率190马力/5500转，峰值扭矩250牛米/2400-4800转。与之匹配的是6速双离合或5速手动变速箱。这个样子只能说你把logo盖住了，剩下的就是Macan了。请自行弥补。我不懒。忘掉保时捷标志性的前脸吧。就连横盘曲线的缩减也基本是惊人的同步。这个真的不用介绍了。这款车的动力系统依然采用2.0T涡轮增压发动机，传动系统匹配6速湿式动力换挡。MACAN参数看起来很大，但实际体验并没有给人太多惊喜。中规中矩，连速度反应都有点慢。

　　卡曼是保时捷开曼。保时捷Cayman是两款内置发动机的后轮驱动跑车，也是保时捷继911、Boxster和Cayenne之后推出的第四款车。新发布的Cayman GT4配备了米其林Pilot Sport Cup 2超高性能轮胎。Cayman有着典型的保时捷家族，但与911 Carrera、Boxster S等家族成员相比有着独特的吸引力，2020款保时捷庆典混合泳评价：1。boxster和cayman在外观、性能、价格上没有太大区别。保时捷的入门级跑车。两者最大的区别是boxster是敞篷车，cayman是硬顶，所以两者是互补的，都有各自的高性能版本，差别不大；2.个人觉得冠军很好。价格也很能接受。而且开车的时候你会发现冠军把这款车的悬挂调的很到位，既舒适又运动。3、Boxster、Cayman .这两款都是保时捷的入门级车型。价格在100万元以下。不同的是后者有四套。但是，所谓的皮箱，只能放小孩。

　　一般汽车行驶10000km后使用一次燃油添加剂，但市区堵车建议行驶5000~8000km后使用一次。燃油添加剂的作用：1。汽车添加剂可以保护发动机的燃油系统、进气系统、润滑系统等部件，使发动机发挥持久可靠的性能。清除积碳可以提高动力，节省燃油，降低噪音，减少环境污染，减少因燃油引起的发动机故障。2.燃油添加剂目前分为汽油添加剂和柴油添加剂。从功能上看，一般分为清洁型、维护型、动力提升型三大类；3.清洗和养护化学药品都含有清洗因子，能有效清洗或抑制发动机积碳的生成。根据化学成分的不同，添加剂分为四代。助力型一般含有金属成分，如MMT(锰)等金属化合物，可以解决车辆燃油质量引起的动力不足、故障码等问题。

　　一些保时捷车型的发动机在前面，一些车型的发动机在后面。保时捷macan、卡宴、panamera的发动机基本都在前面，保时捷911的发动机在后面，保时捷718的发动机是中置发动机车型。这辆车的发动机在驾驶室后面，后轮轴前面。保时捷911是一款跑车。这款车采用3.0升双涡轮增压水平对置六缸发动机。这款发动机最大功率283kw，最大扭矩450 Nm，最大功率转速6,500 rpm，最大扭矩转速1950 ~ 5000 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速pdk powershift。动力换挡的使用可以提高汽车的换挡舒适性和乘坐舒适性。保时捷911的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车的操控性也能提高。保时捷911有后轮驱动和四轮驱动车型。四驱车型配备全时四驱系统，采用多片离合器中央差速器。配备全时四驱系统的车，基本上任何时候都是四驱。

　　保时捷Cayenne发动机温度过高的处理方法如下：1。打开发动机盖，让发动机怠速运转，等待发动机温度逐渐恢复正常。发动机水温恢复正常后，发动机会熄火；2.然后等待一段时间，直到发动机水温完全下降，再检查发动机冷却水；3.再次检查冷却系统，确保没有其他故障。起动发动机并继续行驶。

　　保时捷宴会配备全时四驱系统，并使用多片离合器中央差速器。保时捷的宴会是保时捷旗下的一款中大型suv。该车采用三款发动机：3.0升涡轮增压发动机、2.9升双涡轮增压发动机和4.0升双涡轮增压发动机。3.0升涡轮增压发动机功率340马力，最大扭矩450牛米。发动机最大输出转速为5300-6400 rpm，最大扭矩转速为1340-5300 rpm。发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。4.0升双涡轮增压发动机，550马力，最大扭矩770牛米。发动机最大输出转速5750-6000转，最大扭矩转速2000-4500转。发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。2.9升双涡轮增压发动机有440马力，最大扭矩550牛米。发动机最大输出转速5700-6600转，最大扭矩转速2000-5500转。发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金气缸体。匹配这三款发动机的是8at变速器。保时捷盛宴的前悬挂采用多连杆独立悬挂，后悬挂也采用多连杆独立悬挂。

　　这辆汽车需要7升油。添加发动机机油时，确保发动机机油油位在发动机机油尺的最小刻度和最大刻度之间。发动机的油位不能低于最小刻度或高于最大刻度。如果油位低于最低刻度，会影响发动机的润滑。如果油位高于最大刻度，会影响发动机的正常工作。机油被称为发动机的血液。如果发动机里没有油，发动机就不能正常运转。发动机中的机油不仅起到润滑的作用，还具有清洗、密封、缓冲、防锈、散热的作用。发动机运转时，机油会在发动机内各部件表面形成一层油膜，可以避免发动机内各部件直接接触产生的摩擦。如果摩擦是发动机内各部件直接接触引起的，会加剧发动机的磨损，还可能影响发动机内的瞬时高剂量发热。如果发动机瞬间产生大量热量，会影响发动机的正常工作。发动机长时间运转，发动机的性能基本会下降。自然，机油需要定期更换。平时用车，朋友一定要按时换机油，每次换机油都要换机油滤清器。机油滤清器滤芯的作用是过滤机油。如果机油滤清器没有启动，机油在使用一段时间后会变脏。

　　20t车型油耗9.7L，3.0t车型油耗12L，2.9t车型油耗15.9L Macan是保时捷旗下的一款中型豪华suv。这款车采用四款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、低功率版2.9升涡轮增压发动机和高功率版2.9升涡轮增压发动机。Macan最畅销的车型是2.0t和3.0t车型。Macan的2.0升涡轮增压发动机有252马力，最大扭矩370牛米。这台发动机的最大功率转速为5000至6800转/分，最大扭矩转速为1600至4500转/分。发动机采用混合喷射技术，铝合金气缸盖，铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。3.0升涡轮增压发动机功率354马力，最大扭矩480牛米。发动机最大功率转速5400-6400 rpm，最大扭矩转速1360-4800 rpm。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。保时捷macan的前悬架采用双速比独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车辆的操控性。

　　sr9和保时捷macan外观相似，但sr9和macan有区别。sr9的车牌号固定在行李厢盖上，macan的车牌号固定在保险杠上。这是两款车在外观上最大的区别。此外，sr9采用了与macan相同的动力总成。Macan是保时捷旗下的中型suv。这辆车总共使用四个引擎。分别是2.0升涡轮增压发动机、3.0升涡轮增压发动机、低功率版2.9升涡轮增压发动机和高功率版2.9升涡轮增压发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率185kw，最大扭矩370 Nm。发动机最大输出转速为5000转到6800转，最大扭矩转速为1600转到4500转。3.0升涡轮增压发动机最大功率260kw，最大扭矩480 Nm。发动机最大输出转速为5400转到6400转，最大扭矩转速为1360转到4800转。低功率版本的2.9升涡轮增压发动机最大功率280kw，最大功率520 Nm。2.9升涡轮增压发动机的高功率版本最大功率为324kw，最大扭矩为550 Nm。匹配这四款发动机的基本都是7速动力换挡。动力换挡可以提高换挡速度和传动速度。

　　Macan，读作/mkn/，与“麦肯”的中文发音相近。保时捷Macan是一款中型SUV。“Macan”一词来源于印尼语对“老虎”的翻译。Macan作为保时捷的中型SUV，采用奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎。保时捷的家族式前脸不可或缺，其独特的两厢设计与Q5有本质区别。设计更运动，看起来像跨界车。Macan的推出填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动造型、差异化定制服务掀起了市场新一轮的竞争。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw；中端配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。保时捷macan的中文名是Macan(平阴)或Macon(平阴)，发音为Meiken: 1。保时捷Macan将率先登陆美国市场，起价4.5万欧元(约合35.8万人民币)；2.它的外观酷似保时捷卡宴，但比卡宴的设计更犀利，车尾的设计可以说更吸引人，尤其是尾灯的设计；3.尾灯、刹车灯和保时捷标志设计在同一平面上，由装饰条连接。这个设计类似于前段时间在巴黎车展亮相的Panamera S。MACAN还没有中文名字，但是你可以用英文发音来称呼它：# 34；马侃第34名；(平阴)或者# 34；肯# 34；(平阴)。Macan是保时捷的入门级SUV车型，采用类似Q5的MLB平台。

　　Macan来源于tiger的印尼语翻译。Macan作为保时捷的中型SUV，采用奥迪Q5的底盘，原厂配备米其林轮胎。保时捷的家族式前脸不可或缺，其独特的两厢设计与Q5有本质区别。Macan是一款五座SUV，外观设计更运动，看起来像跨界车。Macan的推出填补了保时捷品牌在中型SUV市场的空白，以高品牌价值、运动造型、差异化定制服务掀起了市场新一轮的竞争。Macan入门级车型搭载2.0升直列四缸涡轮增压发动机，最大功率173Kw；中端配置搭载3.0L V6双涡轮增压发动机，最大功率250Kw；旗舰车型搭载3.6L V6双涡轮增压发动机，最大功率294kw。二手保时捷911车况很好，价格也合适。一般二手911的价格在100万：1左右。保时捷911是德国斯图加特保时捷制造的跑车，由费迪南德亚历山大保时捷亲自设计。2.911自1964年问世以来，以其独特的风格和卓越的耐用性享誉国际。无论911如何演变，从大众甲壳虫到997，后置发动机的传统从未被抛弃。连风冷发动机都坚持到了1999年，在全新的996上换成了水冷发动机。后置发动机的配置不利于发动机散热，风冷发动机散热不如水冷发动机。3.保时捷911是其余后风冷发动机中最成功的一款。更何况是跑车。但是，911和993是最后一代风冷发动机。毕竟风冷发动机并不适合在世界各地销售，尤其是在气温较高的亚热带和热带地区。4.保时捷911是20世纪第五大影响力汽车，仅次于福特T型车、Mini、雪铁龙DS和大众甲壳虫。有许多由私人车队或保时捷原厂为比赛开发的特殊车型。这些车通常是常盛骏在各种赛车领域。二手保时捷911的价格取决于需求，影响二手保时捷911价格的一般有两个方面。一方面，保时捷911是否有正规手续，即能否正常过户，有手续的价格自然更高；另一方面是保时捷911的使用状况和工作寿命。好车的价格自然更高，大家基本都明白一个道理，一分钱一分货。

　　保时捷是大众汽车的子品牌，保时捷是来自德国斯图加特的汽车制造商。保时捷有911，718车型，taycan，panamera，macan，Cayenne等等。保时捷的911和718车型基本都采用水平对置发动机。世界上使用水平对置发动机的汽车厂商只有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。水平对置发动机最大的优点是重心低。使用这种发动机可以大大降低汽车的重心。保时捷911是保时捷旗下的高端跑车。911采用3.0升双涡轮增压水平对置发动机。这款发动机最大功率283kw，最大扭矩450 Nm。这款发动机的最大功率和扭矩分别为6500转和1950-5000转。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这款发动机匹配的是8速pdk powershift。Powershift换挡速度快，传动速度高，所以这种变速器非常适合性能车。保时捷911的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能，从而提高车轮的抓地力。保时捷911的前悬架不一定是普通的麦弗逊悬架，911采用的是双关节悬架。

　　售价方面，2019款帕拉梅拉2.9t，官方指导价97.3万，全部缴纳购置税83879，车船税1920，强制保险950，商业保险2358.35万，共计108.38万。加上选装费用基本可以保持在20万左右，所以这款车落地总价至少在128万左右。2019款帕拉梅拉全部落地，价格至少128万元：1。动力方面，主发动机为2.9t双涡轮增压发动机，最大功率324 kW，最大扭矩550 Nm。变速箱配备pdk8速双离合，性能4.4秒。它绝对充满激情，无愧于保时捷的名字。这款变速箱也有很高的乘坐舒适性，除了低速时蠕变略有顿挫，大部分时间段都相当稳定；2.底盘方面，悬挂结构的前双摇臂、后多连杆，全时四驱、空气弹簧，不言而喻，舒适有弹性，支撑扎实，行驶时操控性极佳。无论如何过滤震动、转向还是刹车，都能给人极佳的体验；3.内饰方面，中控标配的T型布局由大量涂漆装饰板和拉丝金属组成，质感十足。中控屏幕尺寸为12.3英寸，显示清晰，触感良好，使用流畅。中央通道大量的触摸按键很有科技感，冷逼格，仪表盘还是熟悉的五炮筒式。中间部分是模拟的，各种车辆信息一目了然。2019款帕拉梅拉落地总价至少128万。帕拉梅拉定位为中大型轿跑，这也是保时捷在民用车市场非常重要的一款。帕米的设计继承了保时捷家族的特点。它的前脸扁平低矮有力，四眼大灯耀眼夺目，辨识度极高，下格栅犀利霸气，良好的通风散热效果可以极大的保证它的性能。车身侧面线条犀利，肌肉超级结实。从不同的角度看，会有不同的光影效果。比例完美，溜背造型前卫不羁，很好的展现了其内在的性格。尾部饱满性感，尾灯和大排气基本挡不住。

　　保时捷首款纯电动汽车Taycan能否以新技术“曲线”切入新能源汽车领域对抗特斯拉？

　　保时捷的新车发布策略与其他汽车公司不同。率先发布该车型的中高配版本，如之前的911(992)，并率先推出S和4S版本。直到今年年初，普通卡雷尔版本才正式对外开放。另一方面，Taycan作为保时捷进军混合动力汽车领域的测试项目，也有着同样的想法。虽然turbo和turbo s在性能上什么都讲，但是价格一直很高，和百万级别的特斯拉model S相比没有竞争力，今年6月保时捷终于发布了一款入门级版本的Taycan，售价88.8万。当然，这只是裸车的价格。虽然只是taycan的入门级版本，但性能并不弱。百公里加速仅需5.4秒。并不是没有人想在路上超越它。保时捷跑车的尊严还在。动力和续航本次发布的taycan基础版提供两种动力，百公里加速时间为5.4秒，标准版NEDC续航里程为414km，高性能电池升级版NEDC续航里程为489km，持续加速不衰减，但仅这个升级版就需要额外支付6.05万元。动力方面，基本版taycan采用后置电机和两级变速器的组合。最大功率240KW，启动发射控制模式下，电脑的控制逻辑可以在短时间内提升到300KW。这是因为保时捷工程师在性能上留下的冗余设计。升级版的性能更加出色，在超级“增压”模式下可以达到350KW的功率和375 Nm的扭矩。百公里加速时间一样，5.4秒，可能是为了对电池组和电机采取保护措施。保时捷以高压充电为傲，这使得taycan可以在4分钟内增加100公里的续航里程，并在30分钟内将电池从5%充电到80%。但他们是基于800V的充电电压和国内现状，所以可能是一个难得的机会。装饰和外观在装饰方面，基础版和之前的高性能版基本一致。想要获得不同的配置和豪华的视觉效果，必须在保时捷配置器上下功夫。主控仪表是汽车行业首次采用的曲面设计，显示内容清晰，屏幕两侧有带灯光和底盘功能的触摸区域。所有的显示屏都是用LCD制作，而不是用其他保时捷车型的转速表，科技感十足。Taycan的乘客座椅还支持10.9英寸的娱乐显示屏。这个基础班还有全新的配色和冰莓粉金属漆。保时捷似乎希望这种奇特的颜色能赢得一些女老板的青睐。Taycan配备了家族标志性的4点式LED大灯。尾灯是保时捷时代的家族式贯穿设计。车身侧面线条流畅，翼子板和车门都有导风板，可以减少一些风阻，达到优秀的空气动力学性能。88.8万，能成为尊贵的保时捷车主。而且是纯电动保时捷。你兴奋吗？

　　保时捷是来自德国斯图加特的汽车制造商。保时捷有跑车，SUV，轿车等等。保时捷跑车是911和718，轿车是taycan和panamera，SUV是macan和车党。911是保时捷的标志性车型，这是一款后置引擎的跑车。911使用三款发动机：3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本，3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本和3.8升双涡轮增压发动机。3.0升双涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为385马力，450牛米。发动机最大输出转速为6500转，最大扭矩转速为1950转到5000转。3.0升双涡轮增压发动机的高功率版本拥有450马力和530牛米的最大扭矩。发动机最大输出转速为6500转，最大扭矩转速为2300转到5000转。3.8升双涡轮增压发动机有650马力，最大扭矩800牛米。发动机最大输出转速为6750转，最大扭矩转速为2500转到4000转。与这三款发动机匹配的是8速动力换挡。Powershift换挡速度快，变速器速度相对较高。动力换挡可以提高汽车燃油的合理性和动力响应速度。

　　保时捷帕拉梅拉13款，价格在一两百万左右。毕竟品牌摆在那里。据我所知，传统汽油机动力车型有9款，入门价格在108.8万元左右，顶级保时捷Panamera Turbo行政加长版233.8万元。如果你想买它，你可以先访问官方网站，然后问4S商店。保时捷帕拉梅拉官方售价：92.3万-227.8万：1。保时捷Panamera是一款车身线条流畅，没有棱角的车，展现出成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将配备米其林Pilot Sport和为该车型定制的米其林Pilot Alpin轮胎；2.采用四门设计，前脸两侧进气口较大，横向雾灯与之交叉，造型独特；3.侧线表面简洁柔和，优雅动感。巨大的五辐车轮搭配黑色制动卡钳，显示出良好的运动潜力。与保时捷其他车型一样，新款Panamera的内饰结构采用了传统的钢制承载式车身结构。保时捷Palamera最初将使用4.8升排量的V8发动机，这是一款采用直喷技术和气缸钝化技术的发动机，其功率输出至少为400马力。涡轮增压后可能达到520马力。据说这款发动机来自改款卡宴。新款Panamera的V8版本上市后，厂商还可以推出通用V6版本，该版本将搭载大众集团的3.6升V6发动机，改装成混合动力发动机。保时捷帕拉梅拉的销售价格在92.3万-227.8万之间。